MK20LS – ModularKIT-Brennstoffzellensystem

Fuel Cell Technology Sweden AB

MK20LS – ModularKIT-Brennstoffzellensystem

Die 20LS-Konfiguration ist unser erstes vollständig montiertes Referenzsystem auf Basis der ModularKIT-Architektur.
Sie integriert 20 Lamina®-Brennstoffzellen-Einheiten mithilfe standardisierter Schnittstellen in ein einheitliches mechanisches und elektrisches System.
Das Ergebnis ist eine Nennleistung von ca. 180 W durch die parallele Modulintegration.

Modulare Energiearchitektur

Jedes Lamina®-Modul arbeitet als eigenständige Brennstoffzelleinheit, während die ModularKIT-Infrastruktur folgende Aufgaben übernimmt:
- die Wasserstoffverteilung über ein gemeinsames Verteilerrohrsystem
- Elektrische Zusammenführung durch modulare Leiterplattentopologie
- Definierte Stromführung und Steckverbinder-Schnittstellen
- Strukturierte mechanische Ausrichtung und Befestigung
Die Leistungsskalierung wird durch die kontrollierte Wiederholung identischer Einheiten innerhalb einer vordefinierten Architektur erreicht. Bei einer Erhöhung der Modulanzahl innerhalb der definierten Plattformgrenzen ist keine Neukonzeption der Kernbrennstoffzelle oder des Systemlayouts erforderlich.

Systemübersicht

Gesamtsystemleistung: 180 W Nennleistung
Architektur: Parallele modulare Brennstoffzellenanordnung
Kerntechnologie: Lamina®-PEM-Mikrobrennstoffzellen
Das Referenzsystem bündelt mehrere
Lamina®-Einheiten mithilfe unserer standardisierten mechanischen, elektrischen und fluidtechnischen Module zu einer einheitlichen Energieplattform.

Leistung über die gesamte Lebensdauer

Leistung zu Beginn der Lebensdauer (BOL): 180 W
Leistung am Ende der Lebensdauer (EOL): 144 W
Erwartete Lebensdauer: 3.000 h

Umgebungsbedingungen

Der Bausatz ist für die Inbetriebnahme bei Umgebungstemperaturen bis hinunter zu 3 °C ausgelegt. Während des Betriebs muss das Kühlsystem die Lamina®-Brennstoffzelle innerhalb ihres internen Betriebstemperaturbereichs von 3

Kontakt

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Our Journey Begins at KTH Royal Institute of Technology in Sweden

FCT Sweden’s story started as a visionary research project at the prestigious KTH Royal Institute of Technology in Stockholm. In 2005, Professor Anders Lundblad and his team set out to create a lightweight, cost-effective hydrogen-powered micro fuel cell that could deliver high performance in a compact form. This project laid the groundwork for MyFC, a KTH spin-off founded in 2007 – supported by a robust portfolio of patents and intellectual property.

Our Journey

Fast forward to 2022: as the world accelerated its transition to new energy, a new chapter was established: FCT Sweden. With a legacy of engineering excellence and a track record of commercializing technology, the company was infused with entrepreneurial spirit and fresh vision.

Today, under CEO Matthias Brendel, FCT Sweden unites academic research, engineering excellence, and entrepreneurial ambition – pioneering tomorrow’s energy through compact hydrogen solutions, reimagined for innovators in consumer and light industrial applications.

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