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Wasserstoffpumpe mit Common-Rail-System DG47

Das DG47-Wasserstoff-Common-Rail-System besteht aus einer Roots-Umwälzpumpe, einem integrierten Ejektormodul, einem doppelten Proportionalventil, einem Umschaltventil, einem Rückschlagventil und einem primären Wasserstofffilter auf Mikron-Ebene.

Mit der Roots-Pumpe und dem Proportionalventil kann der Anteil des Primärwasserstoffs im Ansauggas geregelt werden, wodurch die bidirektionale Steuerung von Wasserstoffpumpe und Ejektor realisiert wird.

Gleichzeitig bieten integrierte Schaltventile einen alternativen Bypass-Kanal, der eine bessere Anpassung an Systeme mit höherer Leistung ermöglicht.

Es stehen verschiedene Spannungsplattformen von 24 V, 540 V und 350 V zur Verfügung, und die Nennleistung der Wasserstoffpumpe beträgt 0,7 kW. Die Durchflussmenge des DG47 beträgt 3000 SL/min, der maximale primäre Wasserstoff-Eingangsdruck beträgt 1500 kPa.a, der Eingangsdruckbereich des zirkulierenden Wasserstoffs beträgt 101~300 kPa, das Druckverhältnis beträgt 50 kPa.

Die Leistung des DG47 kann entsprechend den Kundenanforderungen angepasst werden.

Die DG47 hat ein sehr kompaktes Design durch die Integration eines Ejektors und einer Roots-Umwälzpumpe, was die Struktur des Systems extrem einfach, klein und mit wenigen Anschlüssen macht, und die erhöhte volumetrische Leistungsdichte des Systems reduziert die Kosten.

Geringere Leerlaufleistung für ein geringeres Risiko von Wasserstofflecks, weniger Stack-Starts und größere Systemzuverlässigkeit

Alle Wasserstoffumwälzpumpen werden in einer Endprüfanlage getestet und verifiziert, um die Qualitätsanforderungen der Kunden zu erfüllen.

Der DG47 verfügt über einen Überstromschutz. Wenn der Strom den Grenzwert überschreitet, schaltet sich die Umwälzpumpe automatisch ab.

Im Bereich der Wasserstoff-Brennstoffzellen-BOP-Komponenten und der Wasserstoff-Kerntechnologie ist Dongde der führende Hersteller in China.

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Wesentliche Merkmale

Geeignet für eine breite Palette von Brennstoffzellensystemen mit einer Leistung von 100 bis 300 kW

Die hohe Integration von Ejektor und Umwälzpumpe reduziert Rohrleitungsanschlüsse und Einbauraum, was Kosten spart.

Mit primärem Wasserstofffilter, 20 μm Genauigkeit

Die DG47 ist in der Lage, Eis zu brechen und eine sehr niedrige Systemleistung zu erreichen.

Die Kombination aus passiver und aktiver Steuerung verbessert die Wasserstoffnutzung und verringert den Wasserstoffverbrauch.

Die DG47 ist für eine Lebensdauer von 25.000 Stunden ausgelegt, der niedrigere Betriebsbereich der Umwälzpumpe kann zudem ihre Lebensdauer verlängern.

Das System unterstützt CAN2.0A und CAN2.0B.

Ein Übertemperaturschutz ist ebenfalls vorhanden.

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Anwendungsfälle

Das DG47-Wasserstoff-Common-Rail-System wird als Kernkomponente in den Schneewachsfahrzeugen für die Olympischen Winterspiele in Peking eingesetzt und passt sich gut an die Schneequalität, die Umgebungstemperatur und die Luftfeuchtigkeit auf der Strecke an. In diesem Fall überwindet der DG47 perfekt die Probleme des Anlaufens bei niedrigen Temperaturen und die Schwierigkeiten beim Abdichten.

Das DG47-Wasserstoff-Common-Rail-System wurde für das Wasserstoff-Kühlkettenlogistikfahrzeug für die World University Games 2023 in Chengdu eingesetzt. Während des Einsatzes stellte das Wasserstoff-Kühlkettenlogistikfahrzeug die Mahlzeitenversorgung für 100.000 Personen sicher und reduzierte die Kohlenstoffemissionen um 3.500 Kilogramm im Vergleich zum Ölfahrzeug.

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Wasserstoffpumpe mit Common-Rail-System DG47