Módulo de pila EKPO PEMFC - NM12-twin (205 kW)

  • Totalmente industrializado y listo para la producción
  • Alta densidad de potencia gracias al diseño compacto y ligero de la pila
  • La rápida respuesta dinámica garantiza un suministro de energía eficiente
  • Diseño robusto con una larga vida útil y una degradación mínima
  • Capacidad fiable de arranque en frío y rendimiento probado a largo plazo
  • Componentes del sistema integrados: Sensores, actuadores y válvulas integrados en el conjunto de suministro de medios
  • Escalabilidad de alto rendimiento: Hasta 598 células (2x299 células). Con una presión de funcionamiento de 2,5 bara alcanza una potencia de hasta 205 kWel
  • Dimensiones & peso aprox.: 477 x 561 x 633 mm / 125 kg

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Módulo de pila PEMFC de EKPO - NM12-twin (205 kW)

  • NM12-twin ha sido desarrollado y producido por EKPO basándose en diseños patentados para placas bipolares metálicas, así como placas finales y conjuntos de suministro de medios, proporcionando muchas ventajas para la integración en sistemas de pilas de combustible.
  • Exhaustivos conocimientos técnicos desde el nivel de componente (placa bipolar, célula) hasta el módulo de pila completo
  • Las pilas de combustible de baja temperatura de EKPO tienen excelentes características de potencia y durabilidad y pueden utilizarse para una gran variedad de categorías de vehículos.
  • Nuestros procesos establecidos y nuestra experiencia en tecnología de producción nos han proporcionado ventajas decisivas para el desarrollo y la producción en serie en el campo de las pilas de combustible.
  • Fabricación automatizada, de alta precisión e interconectada de placas bipolares metálicas
  • Desarrollo y fabricación en serie de placas finales y módulos de medios de plástico
  • Operaciones de apilado flexibles y automatizadas, así como montaje de las pilas

Características principales

  • Soluciones de pilas específicas para cada cliente con niveles de potencia de hasta hasta 205 kW
  • Funcionamiento con hidrógeno-aire
  • Enfriado por líquido
  • Funcionamiento presurizado hasta 2.5 bara
  • Carcasa IP (6KX, X6K, X7) con apantallamiento CEM
  • Compacto control de tensión de célula integrado (CVM)
  • Control de medios integrado, separadores de agua y control de medios
  • Sensores y actuadores robustos según las normas de automoción
  • Módulo de pila validado según las normas IEC 62282 y IEC 62282. según IEC 62282 y GB/T 33978
  • Desarrollado para un diseño compacto de la pila y del sistema
  • Desarrollo integral (diseño y materiales)
  • Ingeniería interna totalmente equipada, incluido un taller de herramientas / creación de prototipos
  • Componentes de alto rendimiento y gran durabilidad
  • Experiencia en el sector de la automoción (coste, calidad, repetibilidad, capacidad de proceso, seguimiento, etc.).)
  • Configuración de la producción totalmente automatizada
  • Pruebas EOL al 100 % incl. Informe FAT
  • Módulos apilables y componentes para todos los sectores (turismos, vehículos pesados, ferrocarril, autobuses, manipulación de materiales, vehículos comerciales ligeros, todoterreno, naval, grupos electrógenos e integradores de sistemas

Especificaciones técnicas

Ámbitos de aplicación

  • Diseñado para aplicaciones con elevados requisitos de potencia (150 kW) en los sectores de vehículos pesados, ferrocarril y naval.

Contacte con nosotros

  • Descubra más sobre nuestros productos rellenando el formulario Contacte con el proveedor o el formulario Solicitud de presupuesto (RFQ) - estamos aquí para ayudarle en sus necesidades de integración.
Marca EKPO Fuel Cell Technologies
Tipo de pila de combustible PEM
Combustible Hydrogen
Potencia máxima (en kW) 205
Grado de protección IP IP6KX, IPX6K, IPX7
Nivel de preparación para la fabricación (MRL) 8
Nivel de preparación tecnológica (TRL) 8
Conforme con IEC 62282, GB/T 33978
EKPO Fuel Cell Technologies GmbH Traducción generada por IA

EKPO Fuel Cell Technologies (EKPO) is a leading joint venture in the field of development and large-scale production of fuel cell stacks for CO2-neutral mobility. We are a full-service supplier for fuel cell stacks and components used in trucks, buses, light commercial vehicles, but also SUVs and larger passenger cars and for rail and marine applications. We build on the industrialization expertise of two established international automotive suppliers – ElringKlinger and OPmobility.

Our goal is clearly defined: the development and large-scale production of high-performance fuel cell stacks aimed at driving forward CO2-neutral mobility – whether on the road, rail, water or off-highway

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