EKPO PEMFC 叠加模块 - NM12-双机(205 千瓦)

  • 完全工业化和生产就绪
  • 紧凑、轻巧的堆栈设计实现了高功率密度 
  • 快速动态响应确保了高效的功率供应
  • 设计坚固,使用寿命长,降级最小
  • 可靠的冷启动能力和久经考验的长期性能
  • 集成系统组件:传感器、执行器和阀门内置在介质供应组件中
  • 高输出可扩展性:多达 598 个单元(2x299 个单元)。在 2.5 bara 工作压力下,功率输出可达 205 kWel
  • 尺寸和重量:477 x 561 x 633 mm / 125 kg

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EKPO PEMFC 电堆模块 - NM12-twin (205 kW)

  • NM12-twin 是由 EKPO based on patented designs for metallic bipolar plates as well as end plates and media supply assemblies, providing many benefits for integration into fuel cell systems.
  • 从组件级(双极板、电池)到全堆栈模块的广泛技术诀窍
  • EKPO 的低温燃料电池堆具有出色的功率和耐用性特性,可用于各种类型的车辆。
  • 我们在生产技术方面的成熟工艺和经验为我们在燃料电池领域的批量开发和生产提供了决定性的优势。
  • 自动化、高精度和相互关联的金属双极板生产
  • 系列兼容的塑料端板和介质模块的开发和生产
  • 灵活和自动化的堆垛操作以及堆垛组装

主要特点

  • 客户定制的堆垛解决方案,功率可达 205 kW
  • 氢气-空气运行
  • 液体冷却
  • 加压运行,最高达 2.5 bara
  • IP (6KX, X6K, X7) 外壳  带 EMC 屏蔽
  • 紧凑型集成电池电压监控 (CVM)
  • 集成介质控制、水分离器和 介质监控
  • 符合汽车 标准的坚固传感器和执行器
  • 堆栈模块通过 IEC 62282 和    标准验证
  • 为紧凑型堆栈和系统设计而开发
  • 整体开发(设计和材料)
  • 配备齐全的内部工程设计,包括内部工具车间/原型制造
  • 高性能、高耐用性组件
  • 汽车背景(成本、质量、可重复性、工艺能力、跟踪/追溯等)
  • 汽车背景FAT报告
  • 适用于各行业(乘用车、重型车、铁路、公共汽车、物料搬运、轻型商用车、非公路车辆、船舶、发电机和系统集成商)的堆叠模块和组件

 

    • 技术规格

      应用领域

      联系我们

        • 专为重型车、铁路和船舶领域的高功率要求(>150 kW)应用而设计。
        • 填写 联系供应商 或 询价 (RFQ) 表格,了解有关我们产品的更多信息--我们随时准备为您的集成需求提供支持。
品牌 EKPO Fuel Cell Technologies
燃料电池类型 PEM
燃料 Hydrogen
最大功率(kW) 205
防护等级 IP6KX, IPX6K, IPX7
制造就绪度(MRL) 8
技术就绪度(TRL) 8
符合 IEC 62282, GB/T 33978
EKPO Fuel Cell Technologies GmbH AI 生成的翻译

EKPO Fuel Cell Technologies (EKPO) is a leading joint venture in the field of development and large-scale production of fuel cell stacks for CO2-neutral mobility. We are a full-service supplier for fuel cell stacks and components used in trucks, buses, light commercial vehicles, but also SUVs and larger passenger cars and for rail and marine applications. We build on the industrialization expertise of two established international automotive suppliers – ElringKlinger and OPmobility.

Our goal is clearly defined: the development and large-scale production of high-performance fuel cell stacks aimed at driving forward CO2-neutral mobility – whether on the road, rail, water or off-highway

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