Pressure Tech AUTO438 氢气压力调节器
- EC79 批准的氢燃料电池压力调节器，适用于氢燃料电池公交车和卡车
- 气体/活塞/非通风
- 最大入口压力 438 bar (6,350 psi) 和最大出口压力 20 bar (290 psi)
- 易于接近阀座筒，简化维修
- 平衡主阀设计，可改善整个压力范围内的控制。
AI 生成的翻译
氢燃料电池压力调节器 - AUTO 438
- AUTO438 是经 EC79 认证的活塞感应压力调节器，专为氢燃料电池公交车和卡车设计。
- 在 EC79 测试过程中，它已通过外部认证机构 KIWA Nederland B.V. 的 90,000 多次循环 - 相当于典型安装的 10 年使用寿命！
- 以平衡主阀为标准，它可从最大 438 bar (6,350 psi) 的入口压力稳定控制高达 20 bar (290 psi) 的出口压力。
关键组件
AUTO 438 的关键组件及其材料如下所列：
- 阀体：所用材料为阳极氧化铝 T6511 (UNS AW6082)
- 主阀销：所用材料为 ASTM A479 316/316L 不锈钢 (UNS S31600/S31603)
- 阀弹簧：所用材料为 Elgiloy® (UNS R30003)
- 活塞：所用材料为 ASTM A479 316/316L 不锈钢 (UNS S31600/S31603)
- O 形圈：所用材料为 FKM/FPM 90
- 加载弹簧： ASTM A479 316/316L 不锈钢 (UNS S31600/S31603)
- 过滤器：过滤器由 30 微米组成
特点
- EC79 获准在公共领域的氢服务车辆上使用。
- 轻松访问阀座筒可简化维修。
- 直列式排气泄漏感应线可感应 H2 泄漏，并使设定点具有防篡改功能。
- 平衡主阀设计可改善整个压力范围内的控制。
优点
产品特性与以下列出的产品优势相关：
- EC79/2009 批准：允许在公共领域的车辆氢气服务中使用。
- 轻松访问阀座筒：通过调节器底座简化维修。
- 直列式泄漏感应线：易于连接管道以感应 H2 泄漏，并使设定点具有防篡改功能。
- 平衡主阀：在整个压力范围内控制性能得到改善。
安装配置选项
根据用户要求，为最终用户提供两种安装选项：
- 阀罩安装：安装面板通过面板安装螺母固定在阀体和阀罩之间。
- 头部安装：安装面板固定在阀体和头部之间
应用领域
- 氢燃料电池卡车
- 氢燃料电池公交车
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- 联系我们并告知您的要求。我们的团队将帮助您为您的系统选择合适的压力调节器
| 品牌 | Pressure Tech |
| 品牌 | Pressure Tech |
| 最大入口压力（bar） | 438 |
| 制造就绪度（MRL） | 9 |
| 技术就绪度（TRL） | 9 |
Pressure Tech Ltd
AI 生成的翻译
Pressure Tech 是一家英国制造商，由所有者 Steve Yorke-Robinson 于 2000 年创立。我们现在因制造高品质压力调节器而闻名于世。2017 年，我们开始致力于将我们的产品范围扩展到氢燃料电池市场，开发了用于 UAV H2FC 无人机的轻型 LW351 压力调节器。此后，我们增加了用于氢动力公交车和卡车的 EC79 认证调节器、用于氢气气瓶的 TPED 认证气瓶阀以及用于物料搬运应用、乘用车和加油站的全系列压力调节器。
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